La efectividad extrema se llama Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO: un pura sangre de 235.000 euros

Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo 2018 17

En Sant’Agata Bolognese siguen de enhorabuena. La gama de deportivos del toro se sigue ampliando pero en este caso con uno de sus modelos más radicales. El Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO va un paso más allá de su predecesor para incluir un nuevo paquete aerodinámico presidido por una llamativa toma de techo desarrollado para mantener la misma carga aerodinámica que el modelo anterior pero incrementando su efectividad frente al viento.

Colaborando de manera directa con Dallara Engineering, Lamborghini ha creado una nueva carrocería de fibra de carbono completamente rediseñada (a excepción del splitter delantero, el suelo plano y el difusor trasero) que repercute de manera directa en una mayor estabilidad reduciendo al mismo tiempo la resistencia aerodinámica.

Continuar leyendo “La efectividad extrema se llama Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO: un pura sangre de 235.000 euros”

El Porsche 911 GT2 RS ya rueda por el Nürburgring en menos de 7 minutos. ¿Nuevo récord al canto?

Porsche 911 GT2 RS Nürburgring

Lamborghini tomó por sorpresa a propios y extraños al publicar un tiempo por vuelta récord en el bucle norte (Nordschleife) del Nürburgring. El crono de 6’52”01 del Lamborghini Huracán Performante es sencillamente el récord absoluto para un coche de producción (el NextEV Nio EP9 y el Radical SR8LM que le preceden no son precisamente coches de producción). El problema de los recórds es que están hechos para batirlos. Y en este caso, el enemigo está en casa (bueno, en el mismo grupo industrial).

Según Bridge to Gantry, Porsche estaría preparando el asalto al Nürburgring con el Porsche 911 GT2 RS. Y en uno de sus primeros intentos, el 911 GT2 RS ya estaría rodando por debajo de los siete minutos…

Continuar leyendo “El Porsche 911 GT2 RS ya rueda por el Nürburgring en menos de 7 minutos. ¿Nuevo récord al canto?”