El director de comunicación de Tesla abandona la compañía para unirse a Aston Martin

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El director de comunicación de tesla abandona la compañía para unirse a Aston Martin a pocos meses del lanzamiento de un nuevo modelo. Aston Martin acaba de nombrar un nuevo director de marketing. Se trata de Simon Sproule, que deja su puesto de jefe de comunicación en Tesla. Sproule ya había trabajado con Andy Palmer, nuevo CEO de Aston Martin, cuando ambos estaban en Nissan. Sproule había sido hasta principios de este año, el portavoz de Carlos Ghosn en Nissan.

Sproule liderará las operaciones de marketing y comunicación de Aston Martin a nivel global a partir del próximo 1 de noviembre. Para algunos, Sproule deja a Tesla en una situación incómoda, pues se fue del fabricante californiano a pocos meses del lanzamiento del crossover Model X. Sin embargo, no creo que sea el caso.

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El BMW Z4 GT3 se retira para dejar paso al M6 GT3

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El BMW Z4 GT3 es un poco una anomalía en BMW. Desarrollado para poder competir en diversos campeonatos GT, desde Le Mans hasta las 24 Horas de Nürburgring, equipa un motor V8, cuando no existe Z4 V8 en la gama de calle.

El Z4 GT3 lleva dando guerra en los circuitos desde 2010, pero hoy BMW anunció que el Z4 dejaría pasó a un M6 Coupé GT3 de cara a la temporada 2016. Los primeros tests del coche se harán a principios de 2015 y a lo largo de ese año, las escuderías interesadas podrán hacer pedidos y tener el coche listo para el inicio de temporada 2016.

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BMW Driving Experience de la mano de Bridgestone

El pasado mes de septiembre Bridgestone nos invitó a participar en una jornada BMW Driving Experience. Los primeros párrafos de esta entrada están dedicados a Bridgestone y, el resto, a describir las actividades que hicimos durante la jornada de conducción, acompañado de algunos vídeos.

Bridgestone es una compañía especializada en la fabricación de neumáticos, pero cuya actividad industrial abarca también otros sectores, como por ejemplo las pelotas de golf, la fabricación de mangueras y cintas transportadoras o la construcción de maquinaria de precisión para la creación de células fotovoltaicas.

La compañía la fundó el japonés Shojiro Ishibashi en 1931. La traducción literal del apellido Ishibashi es «piedra puente», en inglés «stone bridge». Shojiro Ishibashi invirtió el orden de las palabras de la traducción inglesa y las unió porque el resultado, «bridgestone», le sonaba mejor.

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